前言
同学们都说：“考过科目二，驾照就算到手了。”可见科目二的重要性以及难度。
3月4日开始学科目二，近一周了，收获非常多，在此总结一下，方便自己和后来的小伙伴。
本文会在学车的过程中不断更新，更新时间请看后记。
吐槽
学车有风险，笨蛋需谨慎。
第一天（3月4日，周三），学了曲线行驶（也就是我们常说的S弯）和直角转弯。第一次，开进了草地，被骂的没有人样；第二次，又开进了草地，没有被骂，直接被踹了下去。咳咳，真的是被“踹”了下去。。。这一天，印象最深的一句话是：“你是我见过最笨的学员！”还有什么!@#$%^&*
另外两个学员安慰我：“别放在心上，他就随口一说，第一天我们都被骂哭了！”
第二天（3月5日，周四），学了倒车入库（只学了右倒库。左倒库考前学，据说比较简单）。奇迹般的，我居然倒车倒得不错！啊勒，我都佩服我自己了！依然被骂，但比第一天好了太多太多！确实，表现的好坏，会影响教练对你的态度。
和一个学员聊天，他向我倾诉：“唉，今天可惨了，教练说没见过我这么笨的学员！还有!@#$%^&*”我紧紧地握住了他的手：“教练昨天也是和我这么说的！！！”
从这一天开始，融入了同学们当中，开始和大家嘻嘻哈哈，互相帮助。
第三天（3月7日，周六），学了侧方停车。表现依然不错！而且，我们教练有两辆车，今天他在另一辆车上教新学员。我们自由练习，无人看管，开森的不得了！和同学们吧啦吧啦吧啦。。。
第四天（3月8日，周日），学了坡道定点。表现依旧惊艳！也开了几圈S弯，虽然不够完美，但是，不会开进草地了！进步是巨大的！自我感觉，学完倒车入库，其他几项都有进步！开始打卡了，4个小时。当然，和同学们在一起吐槽吹牛也是必须的。
第五天（3月9日，周一），五项，练习。进步中，可以感觉到。
今天我们聊得最多的是：
甲：“诶？教练今天怎么没有骂我？”
乙：“他昨天就没有骂我！”
甲：“对对对，从昨天就不对劲了！”
丙：“其实，从前天开始，教练心情就不错！”
丁：“我也发现了！”
戊：“还真有点不习惯！”
。。。
后视镜调整
倒车入库
右边：后门把手看到后端
左边：后门把手看到后端
侧方停车
右边：前门把手中间偏左，后门把手看到前端
左边：看到前门把手
重点
速度
控制好速度，科目二你就学好了一半！
最重要的在于踩离合：向下压减速，向上抬加速；左右打方向盘减速，回正方向盘加速。
目标是：无论怎样打方向盘，我们通过压和抬方向盘，使速度始终保持（慢）匀速。
方向盘
打方向，值得花时间练习！为什么？打方向盘也可以很帅很拉风！不不，主要原因是，方向盘的控制，直接决定各个点是否打的好！
倒车入库
多练倒车入库！感觉用倒车入库来打基础非常好！练出手感，完虐其他四项！
勤奋
早上7点半到驾校，我觉得已经很早了。但是，那些勤奋的同学，每天早上6点半左右就到了！早去，没有人，就可以多学一小时甚至一个半小时。多学一小时有什么用？我能说的只是，一整天（上午8点到下午5点），你能练习的时间，满打满算一小时就不错了！
五项要点
Tips：以下要点，不是硬性规定。具体操作的时候，根据当时情况自己调整。
曲线行驶
口诀：提前转，先少转，追着弯道转；早点回，先少回，追着弯道回。
详解：
入弯时，靠右行驶；
当右边线与车头相交，交点移动到车头左侧三分之一处时，方向盘向左打一圈，然后在左右90度之内调整方向盘，使左车头和右边线始终重合；
当左车头快要碰到左边线时，回正方向盘；
当左边线与车头相交，交点移动到车头右侧三分之一处时，方向盘向右打一圈，然后在左右90度之内调整方向盘，使右车头和左边线始终重合。
直角转弯
详解：
入弯时，靠右行驶；
当车头完全盖住前方边线（或水管）时，向左打死方向盘；
当方向快要回正时，回正方向盘。
倒车入库
详解：
正手入库时，当右后车门上的竖直杠和车库的右角重合时，向右打死方向盘；
看右后视镜，当车身与白线的夹角大概到30度的时候，方向盘回一圈；
当右后视镜盖过车身与白线的夹角时，向右打死方向盘；
当右后视镜中车身与车库右边线马上就要平行时，回正方向盘；
看左后视镜，找停车点，踩下刹车；
反手出库时，方向盘向左打90度，前进，数2或3或6秒（视左边距离而定），回正方向盘；
当车头盖住车库前方黄线时，向左打死方向盘；
当车身与车库前方黄线呈45度角时，踩下刹车；
反手入库时，看左后视镜或者右后视镜，当车身与车库左右边线将要平行时，回正方向盘，找停车点，踩下刹车；
正手出库时，当车头盖过车库前方黄线时，向右打死方向盘；
当车身与车库前方黄线平行时，回正方向盘。
侧方停车
详解：
前进时，控制车头与车库左边线的交点在车头右侧三分之一处；
看右后视镜，当右后视镜中可以看到车库前边线时，再前进两秒；
入库时，看右后视镜，当右后视镜盖过车库前边线时，向右打死方向盘；
看左后视镜，左车身后保险杠与车库左边线有一个交点，当这个交点移动到保险杠中点时，回正方向盘；
继续看左后视镜，当左后车轮压到车库左边线时，向左打死方向盘；
继续看左后视镜，当车身与车库左边线平行时，踩下刹车；
出库时，当车头与道路左边线的交点位于车头中点时，向右打死方向盘；
当车身与道路平行时，回正方向盘。
坡道定点
详解：
上坡时，调整车头，使车头中点偏右处与内侧黄线相交；
当车头右角小后视镜与桩杆快要平行时，踩下刹车；
慢慢松开离合，当车身抖动时，松开刹车；
当车子行驶过坡道最高点，开始下坡时，可以松开离合。
考试
科目二和科目三各有五次预约机会，每次预约间隔十天。每次预约考试，不过的话，当天可以补考一次。也就是说，科目二和科目三各有十次考试机会。
科目二考试时，曲线行驶、直角转弯、侧方停车、坡道定点，这四项一起考，被称为电子路；倒车入库单独考，教练习惯说正反手。
电子路和倒车入库，全部通过，则通过。有一个不通过，则需要补考电子路和倒车入库。
等待时间
学车，绝大部分情况下，都不只有你一个人，是大家一起学。这个时候，就要排队，每人开几次。
那么，等待时间干啥呢？吹牛啊！哈哈，开个玩笑，聊天啊！可好玩了，特别有意思！大家一起吐槽教练，怎一个暗爽了得！
还有，大家交流一下经验，讨论一下不明白的地方。牛逼的学员也会传授一些经验，不止是关于打方向的各个点，还有关于考试的注意事项、关于考场的选择（比如11号考场是死亡考场）、关于打卡、关于送礼、关于驾校的内幕。。。
再不济，还可以玩手机啊。注意，要趁教练不在的时候看，否则，准备迎接教练的怒吼吧！如果带本托福雅思啥的，应该没事吧。。。
后记
3月31日，模拟考试。倒车入库三次（3号库），挂两次；电子路六条线（7号到12号），挂两条线；加模倒车入库两次，全过。
4月1日，正式考试。10号线，完美通过；倒车入库（6号库），反手忘带90度，险险通过。
哈哈，终于考完了科目二，今天约了科目三的练习时间，驾照指日可待！吼吼~
最后一次更新时间：2015-04-02